求问在台湾如何选择交通工具

求问在台湾如何选择交通工具

所以在台湾绝对不用担心交通问题，而是要考虑如何选择最佳的出行工具，做到既省钱又便利。

一、大城市首选捷运

台湾的台北和高雄这两个城市都建设有捷运，交通快速、便捷，城市的众多景点大多分布在捷运站周围，所以在台北和高雄这两座大城市，搭乘捷运是最大众和实惠的首要选择。

台北的松山机场边上便有捷运站

台北捷运的运营比高雄还来得完善，更具人性化。如果你在台北呆上三天以上，建议你花500台币买一张悠游卡，捷运和公车都能使用，可谓“一卡走遍台湾北部城市”，既可省去了投币购票、找零的麻烦，而且交通费都有折扣，最主要的是用不完三天后可退卡退余款，非常的实用。

如果有的景点捷运到达不了，可搭到离景点最近的捷运站，然后再选择搭乘配套的公车或坐计程车，这是最经济和快速的途径。要知道城市的公路交通是比较拥堵的，如果直接选择搭乘计程车是最最划不来的。所以这次出行，许多台湾人对我们如此熟练的使用悠游卡大为吃惊。在他们的印象中，香港人和大陆客最爱包计程车游览，只图简单、方便、省心，却无法领会城市的精髓，还要掏上昂贵的交通费。

高雄的捷运车厢

如果是在高雄，还可考虑配套骑脚踏车。高雄是全台湾最适合骑单位的城市了，市区内有超过250公里的自行车道，随处可见公共脚踏车的租赁点，还有一批投币公共脚踏车，前一小时可是免费使用的，非常划算。如在西子湾，那里景点密集，所以最佳的方案就是坐捷运至西子湾站，然后租个脚踏车玩遍西子湾的各大景点，绝对的省钱又轻松。

高雄的投币公共脚踏车

二、城市间优先考虑铁路

台湾岛本身并不大，交通又很便利，如果铁路能到达的地方，可优先考虑铁路。台湾是丘陵地带，公路交通虽然也很发达，但有的路段是非常险要的。比如东西横贯公路、苏花公路，那大多从悬崖峭壁中开挖出来的，虽然沿途风景奇美，却是险象环生，倒不如搭乘铁路来得安全、稳当。

台湾的铁路运营得非常好，与大陆铁路之拥挤，火车票难求有天壤之别。首先台湾本岛铁路网密集，分为东西两线，形成了环岛的铁路网，途经台湾的主要城市；其次班次非常密集，基本上可以不用提前预定，随到随买，非常方便；第三车厢的舒适程度不亚于机厢，不管是台铁还是高铁，车厢舒适、干净，中间是通道，两边各排有两至三张座椅，位置设计非常人性化，坐椅是软包，座位之间很宽敞，靠背可以调整，有的座位前面还有脚踏，坐起来非常舒服。车厢与车厢间有手动电动门隔离，有电子屏幕不断提示途经的地点以及即将到的站点。到用餐的时点，列车上有便当售卖，台湾的火车便当不贵，一盒80台币，折合人民币也就10多块而已，而且干净卫生，味道也不错。

台铁的车厢座位

相比于台铁，台湾的高铁速度快多了，最高时速可达315公里，从台北到高雄搭台铁最快需4.5小时，高铁仅1.5小时，但高铁经停的站点较少，票价也贵了许多，但却大大提高了民众出行的选择余地。

台中的高铁站台高铁车厢三、人口不多的新兴旅游胜地可选择包车

对于景点密集的二线旅游城市，虽然有些景点也有公车可至，但搭乘起来费时费力，且没办法玩得完整，这时就一定要选择包车才能玩得尽兴。比如花莲和垦丁这两个台湾新兴的旅游胜地，人口不多，自然景观资源丰富，完全靠自助游是非常费劲的，最佳的办法就是选择包车或加入本地游。我在花莲是加入本地游的，除了去太鲁阁是拼团，七星潭半日游和花东纵谷山海一日游实际上也就是包车，特别是花东纵谷线和山海线一路游玩过去，没有当地人的向导，那根本是无从玩起的。

垦丁的恒春半岛旅游，许多景点是没有公车线路的。大陆团游垦丁，也只在鹅峦鼻公园和猫鼻头两个主要景点作短暂停留，如蜻蜓点水，无法感受垦丁的精髓。我们找当地人作向导包了一部车子，非常紧凑了玩了四个半小时，也只是着重参观垦丁独特多变的海岸地貌景观，垦丁国家森林公园和恒春古城还是无暇作近距离接触的。

四、离岛旅游最好乘坐飞机

除了台湾本岛，周边的岛屿如澎湖、绿岛、兰屿、金门和马祖等也都风光秀丽、很有特色，这些离岛与台湾本岛间都有船只往返，但班次较少，海上风浪大，受潮汐影响较大，花费的时间也较长。如果作为旅游，最好还是选择乘坐飞机。这些离岛都建有小型飞机场，班次也较多，往返极为便利。高雄机场候机室

台湾地区冬季旅游照片台湾地区冬季旅游照片

1.台湾冬季旅游照片大全您好，1.台中：17.7(最高气温：29.4，最低气温：10.1)2.台南：18.8(最高温度：29.5，最低温度：11.4)3.台湾地区是一个湿度很大的岛屿，所以不要将它与大陆的温度相比。4.北部（台北、桃园、新竹）是台湾冬季西北季风吹袭时最冷的地区，风力强劲，雨水频繁。5.中部（苗栗、台中、南投）气温不会太冷，风量一般。6.南部（台南、高雄、屏东）气温全台最高，冬天很少下雨。2.冬季台湾人的穿衣照片台湾地区冬天的气温大约是15-20度。除非寒流来袭，否则气温会降到10度左右。总的来说，不是很冷。一个从北方去台湾地区的人说，台湾地区没有冬天。但是据说台北有点湿冷，湿冷很难受。带毛毯去温暖你的床，我不需要羽绒服。3.冬季的台北图片答案是：太平洋暖湿气流的影响。寒冷的冬天总是刮西北风。为什么？原来，中国的气温海洋和陆地是不同的。冬天，海洋的温度比陆地高。而气流永远是冷空气流向热空气的方向。所以冬天的风总是从陆地吹向东南海洋，这也是为什么冬天总是吹西北风的原因。2010年到2010年，台湾地区的旅游景点多得数不过来，先锋日月洞、小南巨林群、曲屏遗址、武陵、能山、奥万达国家公园、翠峰风景区、玉山国家公园、鹿林山轿兄自然公园、竹山天梯、五彩湖、双龙瀑布、大竹湖鸟类保护区、日月潭国家风景区、澎湖、澎湖。其中最著名、最受欢迎的景点有日月潭、阿里山、花莲、垦丁、澎湖、莱拉。让我们逐一介绍：日月潭：日月潭国家风景区位于南投县鱼池乡水舍村。它是台湾最大的淡水湖，所以有人称它为日月潭。海子或者水舍海子。这个游泳池被命名为水和沙公司因为它薄薄的雾和荡漾的水波。它被众多的山脉环绕，海拔748米，面积116平方公里。整个池子以拉鲁岛(光华岛)为界，南面是月亮弧，北面是太阳轮。因此，它被改名为日月潭表面上有成千上万的场景。它是一个极好的天然湖，有921个大湖。日月潭国家风景区-游览日月潭2014年，日月潭国家风景名胜区被旅游局列为适合老年人旅游的热门景点之一。它的主要诉求是短途驾驶、慢走、软食和长时间等待观光，强调健康、乐趣、自然和无障碍，并规划一个慢生活休闲游鼓励老年人去旅游，体验不同的国内旅游。可以选择坐游艇、徒步、骑自行车等。日月潭有水舍码头、一大哨码头、朝武码头、玄光寺码头等四个公共码头。一般来说，去湖边大约需要两个小时。你可以在码头租一艘船，和你的亲密伴侣共度浪漫时光。近年来，日月潭国家风景名胜区管理处规划了几条骑行路线，其中环湖路是最好的。环湖公路大约有33公里长。建议以自行车为主要交通工具，将沿途景点作为家长和孩子的一日游，这样不仅可以强身健体，还可以悠闲地浏览日月潭的美景。环湖有两种方式：顺时针或逆时针。顺时针绕湖离湖很近，主要是欣赏岳跃湖面上的湖水。然而，它也比逆时针更危险，因为它在道路的外侧。绕湖逆时针方向会挡住迎面而来的车流视线，所以更难随意欣赏日月潭表面的湖光水色。日月潭国家风景区-旅游景点香山游客中心：拥抱日月潭作为一个形象，建筑与自然环境共存，具有游客中心和景区管理处两种功能。建筑本身流畅的线条，湖水的碧绿，草坪的碧绿，天空的蔚蓝，清水霉的灰朴等等。因日月潭清晨的黄昏和雨露，季节的变换而有不同的景色和美感。益达码头：距离日月潭索道仅900米。它是日月潭的四个码头之一。原为邵族主要居住地，原名德化会。后来，它被规划为一个328平方英尺的猎鹿市场，在日月潭提供当地农民、土著美食和手工艺术品的特别展览。日月潭自行车道：曾被美国有线电视新闻网(CNN)生活旅游网站CNNGO评选为世界十大最美自行车道之一。自行车漫游是体验日月潭美景和周边景点最值得推荐的方式，可以自由调整行程，欣赏日月潭美景和滨海文化风情。蛙头步道：步道位于大竹湖和一大哨之间500米长的高架栈道上，落差约60米。入口处有青蛙冲帆派雕像和汽车停车场，终点是滨水区的环形动线。青蛙叠罗汉设置在水池边缘，也是水位波动的一个观测指标。沿途林木丰茂，萌宗竹林，蕨类植物，行走间生意盎然。日月潭索道：台湾首条BOT建造的索道，全长1877米，始发站和终点站分别位于日月潭和九族文化散贺村，乘坐时间约7分钟，提供日月潭高空全景，九族文化村和日月潭之间交通便利。拉鲁岛：位于日月潭中心，是日月潭的分界线，是游客必去之地，是原住民邵族祖先安息的圣地。岛上原本有一个月下老人亭，因921大地震和长期海浪入侵而减少了面积。展馆已移至龙凤宫、日月潭，拉鲁岛已规划为原住民区，限制外人登岛。文庙：建于1938年，重建于1969年，是中国北朝的宫殿式建筑。分为开基元祖、文昌帝君、关君、王三大殿，后大成殿供奉孔子。儒、道、佛等神居住在一起。大型建筑在日月潭山清水秀的映衬下，显得更加宏伟。慈恩塔：位于青龙山之巅，1971年1月落成，塔顶海拔1000米，是日月潭的最高点。从慈恩塔顶部望去，可以看到拉鲁岛(光华岛)、玄奘寺和慈恩塔都在一条轴线上。这是一座九层的中国宝塔式建筑。塔顶的二层小楼是王夫人灵堂，环境幽静，石桌椅供人休息。美和园：原为宪兵营，配有长廊式凉亭、桌椅。它拥有居高临下的无障碍视野。往下看，可以欣赏到日月潭的广阔水面，还可以看到游客不时乘坐游艇穿梭。还有一条石阶小道可以走到湖边。阿里山：阿里山国家风景区是台湾地区著名的旅游景点之一，最著名的是阿里山森林游乐区。此外，日出、云海、日落、森林和铁路阿里山，统称为阿里山五大奇迹，是相当受欢迎的旅游景点。阿里山接力站的分栖湖老街古老的早餐午餐和高大雄伟的神木是你可以去阿里山旅游不要错过。丰富的动植物生态一直是阿里山非常重要的观光资源，山上有不少世界闻名的森林资源，如：红柏原始森林，珍稀植物台湾一叶兰，还有阿里山的香山神木。除了森林资源，阿里山还有三月到四月的樱花季，火花莲：去花莲一定要去你不我不认识你的儿子。从矶崎沿着海岸往南，经过一个九洞农场，可以看到新集隧道穿过断岭和陡峭的悬崖，旁边就是所谓的秦枝子崖。到处都是危险的岩石和悬崖，以陡峭著称。在挖掘华东公路之前，矶崎和新社之间的悬崖曾经是附近村庄与外界的沟通通道。路窄，墙窄，不好走。我不我不认识我的儿子的悬崖意味着绝壁，虽然父母子女很难相互扶持。为了带动观光热潮，凤宾乡公所建了所谓的台湾最惊险的空中步道在几乎垂直的山壁上。2017年开业后，吸引了很多人前来体验。整条古道分为两段。一段加固拓宽原有古道，另一段悬崖利用钢骨架和钢化玻璃打造透明玻璃栈道，距离海面约50米。相当刺激，也能让人欣赏到脚下美丽的海景和古道风光。还有一个非常特别的公园无耻公园在花莲。南华村，位于冀花莲县安乡，曾经是臭气熏天的废弃鸭茅屋。后来由雏鹰山文化交流协会出资，邀请当地居民对其进行整修。在改造之初，因为不被重视，甚至发生了景观石被人恶意涂上红漆写着无耻。当地居民简单地用它来命名公园，并把这个词改成了脸变成笑脸迎接人s孙，象征凡事积极思考，以此凝聚共识，让乡村更舒适。改造后的不要脸公园建起了亭台楼阁、茅舍等。地面以砖石、竹子、茅草等材料，结合周边的楚营自行车道，规划了小桥、休息步道、生态童谣展示空间。它还有互动游戏踢倒桥。台湾地区的孩子美国发展协会的马助教育中心入驻，它甚至不定期推出骑马体验活动，以至于垦丁：双流村位于屏东县狮子乡草埔村。因地处凤岗河上游两条主要河流的交汇处而得名。双流国家森林游乐区属行政院农业