怀化去贵州旅游路线规划？

一、怀化去贵州旅游路线规划？

路线：怀化——镇远——黎平——荔波。到镇远可以观赏到贵州的古镇及自然风光，到黎平县可以感受贵州侗、苗、水等多个民族的民族风情，到荔波可以观赏到荔波喀斯特的美丽自然风光。

镇远古镇位于舞阳河畔，四周皆山。河水蜿蜒，以“S”形穿城而过，北岸为旧府城，南岸为旧卫城，远观颇似太极图。两城池皆为明代所建，现尚存部分城墙和城门。城内外古建筑、传统民居、历史码头数量颇多。 城东的青龙洞，是一组规模极其宏大的明清宗教建筑群，其间既有佛教寺庙，又有道教宫观和儒家祠庙，三教合一，蔚为壮观。

此外，沿舞阳河畔还有天后宫、吴王洞、石屏山、铁溪等旅游景点。 黎平县是黔东南苗族侗族自治州人口总数最多及面积最为宽广的地区。

黎平属亚热带季风气候，全年四季分明、雨量充足、地方山清水秀，具有大量人文景观及自然景观。 贵州荔波喀斯特位于贵州省东南部的荔波县，是贵州高原和广西盆地过渡地带锥状喀斯特的典型代表。

贵州荔波完好的生态系统，是当今申报世界自然遗产的主流，具有优先被列入世界自然遗产的优势，具有突出的遗产价值，被认为是“中国南方喀斯特”的典型代表。 

二、贵州安顺旅游攻略：最全景点推荐及路线规划

贵州安顺概况

位于中国西南部的贵州省，是一个拥有丰富自然风光和悠久历史文化的地方。作为贵州的一个重要文化旅游城市，安顺以其独特的喀斯特地貌、多样化的少数民族文化和丰富的历史底蕴而闻名。

最佳旅游季节

贵州安顺属于亚热带湿润季风气候，四季分明。春季和秋季气候宜人，是最佳的旅游季节。此时既可欣赏到美丽的自然风光，又可避开暑热和寒冷，更适合户外活动和探索景点。

必去景点推荐

• 黄果树瀑布：被誉为“中国最美的瀑布”，规模宏大，气势磅礴，绝对是一处值得一游的自然景观。
• 镇宁布央古镇：古色古香的建筑、原生态的风景，处处透露着古镇的宁静和恬淡。
• 黄果树景区：以瀑布、溶洞、钟乳石为主要景点，风景秀丽，令人流连忘返。
• 龙宫景区：融水洞、龙宫瀑布、报国寺三大景观于一体，是中国著名的喀斯特溶洞景区。

路线推荐

对于自由行的游客，可以选择首先前往黄果树瀑布，然后前往镇宁布央古镇，最后前往龙宫景区。这样的路线规划既可以沿途欣赏不同的自然风光，也能体验到贵州独特的少数民族文化和历史遗迹。

感谢您看完这篇文章，希望您在贵州安顺旅行中有所收获！

三、贵州安顺旅游景点？

安顺有两个5a级景区，为黄果树景区和龙宫区。另外比较有名的历史人文景区有：云峰本寨、云鹫山、天龙屯堡、王若飞故居、谷氏旧居、文庙、武庙等。其他自然景区还有：九龙山森林公园、药王谷、夜郎洞等。

四、怎样规划旅游路线？

首先确定旅游的目的是什么，是品尝小吃，特产，还是看风景，看历史古迹。

乘车去，还是自驾游。

几个人去，旅游几天。

来回需要几天。

预订住宿，标准，天数。

旅游需要的用品。

五、旅游如何规划路线？

随着生活水平的越来越高，也越来越多的国人更多的出去外面去旅游，毕竟世界那么大谁都想去看看。但是去到一个陌生的地方，肯定得做好旅游的攻略。但是做攻略的可不是意见容易的事，既然这样小编给你支支招：

方法/步骤

第一种方法，旅游攻略肯定得去搜索一些旅游目的地的资料，并且去查询旅游目的地的景点介绍以及吃住行游购娱等所有方面的事情，建议去一些旅游攻略的网站上看别人的之前做的一些攻略，可以根据别人的攻略自己稍作修改

建议程度：★★★

第二种方法，现在人工智能比较热门，生活上很多事情人工智能都是能做到的，现在人工智能是可以进行旅游的智能定制的。主要输入一些常规数据比如，目的地、时间、人数、房间、出发地、返回地、预算等人工智能就可以给你规划出一条比较合理的旅游路线，这是可以是完全不用人自己花时间去规划旅游的一切，就可以坐享其成。建议使用小灵灵应用进行旅游规划

建议程度：★★★★★

第三种方法，这时也是最土豪的一种方法。直接去找一些旅游社有私人订制的旅游，但是这方法虽然方便但是不适合平民百姓~

建议程度：★★

六、兴义到安顺旅游路线攻略？

从兴义到沪昆高速-黄果树景区-龙宫景区（体会最典型的喀斯特地貌）-天星桥景区-旧州景区-天龙屯堡。

从黄果树出来往安顺方向，走沪昆高速（G60）行驶24公里，从龙宫下高速可以沿指路牌再行驶8公里左右这里是（路面很好三级公路）至龙宫景区游玩。观赏玩这个著名的喀斯特水洞后，返回沪昆高速继续行驶，高速上都有指路牌到黄果树高速出口下，根据道路上指路牌能清晰的引导你到停车场及景区门口。

从龙宫景区返回沪昆高速，在安顺休息一晚，晚上游虹山湖公园灯光夜景，吃安顺夜小吃。

第二天早上从安顺出发走沪昆高速，后转安紫高速至旧州站下高速，沿指示牌至旧州古镇游玩。

从旧州返回沪昆往贵阳方向至天龙站下高速游玩天龙屯堡，后返回。

七、如何看待贵州安顺公交坠湖案为司机蓄意报复社会？

这事所暴露的深层次的问题：地方政府、企业与百姓三者的博弈中，获利最大、风险承受能力最强的是地方政府，获利最不直接、风险承受能力最弱的是百姓，这就是为什么我们要地方政府负更多、更大责任的最主要原因。

事件的大致情况就是贵州安顺52岁的公交车司机张某钢前几年与老婆离婚，又遇上自管公房被强拆，从而产生厌世情绪，最终为报复社会将满载乘客的公交车蓄意开入湖中，导致21人死亡、15人受伤的惨剧。

自管公房强拆的问题已经有很多专家在讨论了，初哥就不在这里多掺和一脚。

但我注意到了一个很有意思的现象，就是大量的辩论集中在这位司机可怜不可怜、自管公房被强拆究竟能不能作为此事件的原罪。

很多朋友认为自管公房被强拆导致了张某钢报复社会的行为，所以是张某钢行为的原罪，从而把一切后续所发生的事都归罪到了强拆上。

而同时又有很多朋友认为张某钢的行为是完全自私的，自管公房被强拆并不能作为报复社会的主要原因，最主要原因还是张某钢自私自利并且异常残忍的性格使然。

于是支持这两派观点的朋友在网上你来我往吵得不亦乐乎。但是在初哥看来，这些没啥可吵的，因为这些都是表象。

不管是自管公房被强拆、还是生活的不幸、还是张某钢自身性格的缺陷，都是构成悲剧的一块块拼图。它们之间并不存在对立的关系，所以并不能被彼此的存在所否定。

如果过分地追求究竟是怎样的表象导致了张某钢残忍的报复社会的行为，那就会模糊整个事件的焦点。

我们能够因为自管公房被强拆，就否定张某钢的极端性格和残忍手段了么？

我们能够因为张某钢生活的不幸，就不顾自管公房被强拆对张某钢情绪的推波助澜了么？

我们能够因为张某钢自私自利的性格，就否定张某钢自管公房被强拆所带来的不幸了么？

这三件事可以说是互为独立、也是有内在联系的。

这就是初哥想说明的第一个问题：很多人考虑问题往往不能把握重点、或者被一叶障目的原因，就是不能把一件事情的利益关系拆开来看。

自管公房被强拆，主要是地方政府的工作问题。如果是违法强拆，那么希望地方政府能够强力地处理所有责任人；如果是依法强拆，那么在补助方面的工作肯定还有改进之处。

40平米7万多的赔偿，对于没有产权的自管公房来说初哥不能判断是什么水平。安顺房屋均价初哥查了在4640元/平米，7万多大概刚够付个首付。对于一个52岁的公交司机来说，想贷款买房基本是没希望了。情绪上的波澜肯定是悲剧发生的重要原因。

但我们也应该注意到，生活比张某钢惨的人多的是。如果都像张某钢这样因为自己的凄惨生活而报复社会，那么整个社会必将陷入腥风血雨之中。相反的我们能看到很多人在逆境中挣扎求生、甚至打了漂亮的翻身仗，而并没有向张某钢一样走向极端。

那么这又牵扯出第二个问题，就是社会关怀与社会救助体制的问题。张某钢的自管公房被强拆确实是他本人的悲剧，这时会不会有更多的社会力量对张某钢进行精神上的关怀？张某钢的拆迁补偿是不是合理？这些也都是我们需要关注的。

所以公交车坠湖的悲剧事件引出来的三个表象问题：

1) 自管公房被强拆是不是违法的。

2) 如果不是违法的，那么拆迁补助是否合理。

3) 社会关怀和救助问题。

我们所应该关注的是这三个方面所代表的根源问题，而不是关于张某钢事件“原罪”的争吵。

这三个方面，其实代表了三方的利益：

1) 自管公房强拆与拆迁补偿：地方和单位的利益。

2) 社会关怀和救助：人民群众的利益。

但是这三方利益就一定是对立的么？并不是。

官员通过拆迁、重新规划、经济发展获得了政绩，能够有助于自己的升迁。

城市通过拆迁、重新规划而获得了经济发展，长远看来对市民的利益也是一个提升。因为市民获得了更好的居住、营商环境，潜在地能获得生活和经济上的收益。

最后，自住公房所属单位有可能获得一部分土地出让的收益，这部分收益可能盘活濒死企业、或者增加投资发展企业，最终受益的可能是企业职工。

所以我们看到房改项目有很明显的利益传导效应，这也是为什么很多地方政府推进房改项目的动机。

当然，这些只是理想状况。把一手好牌打得稀烂的地方政府也有大把。

在好牌打得稀烂的情况下，我们可以观察到的受损方，人民群众无疑是损失最大的。个体的风险承受能力无疑是最弱的、受到的冲击也是最大的。

企业受到的冲击是其次，而推动项目的官员受到的冲击最小，甚至拍拍屁股就能去其它地方上任、不负任何责任的也大有人在。

这也是为什么地方政府在发展中，必须要把人民群众的利益放在首位的原因，因为人民群众的风险抵抗能力是三者中最弱的。

但我们依然看到有不少的地方政府并不是这么想，做事方式简单粗暴，有可能愿景是好的，但光有好的愿景、没有合理的手段，没有任何用处，最终受伤的还是人民群众。

作为人民群众一方为自己利益考虑无可厚非，因为作为弱势群体，自己的生存和生活无疑是放在第一位，他们没有任何义务、也更没有任何责任为宏大的愿景去考虑。

我们只能说在国泰民安、社会实现全面小康的情况下，如果人民群众能为更为宏大愿景所考虑，是国家的福气，但我们不能强加任何责任和义务给最弱势的群体。

作为强势、抗冲击能力强的一方，政府和企业应该把这些为实现更为宏大愿景所考虑的义务和责任扛在自己的肩上。

这就是初哥觉得公交车坠湖悲剧的本质，张某钢、自管公房的企业、地方政府都是博弈链条中的一部分，而博弈链上的三者并不是平等的。政府和企业需要承担更大的责任。

这个道理很简单。任何一个城市的改造项目，不论从获利程度、速度，还是从风险承受能力看，排序都是：

地方政府官员>企业管理者>人民群众

人民群众获取的利益最不直接，却承受了最大的风险；地方政府官员获得了最直接的利益，却承受了最小的风险。

本质上这是不公平的，但这种不公平却很难改变。

不论是东亚倾向于干预经济的大政府模式，还是欧美倾向于自由市场的小政府模式，都很难改变这种态势。

对于大政府模式来说，地方的发展往往由地方政府把控；对于小政府模式来说，地方发展往往由资本把控。

而人民群众无论在大政府模式、还是在小政府模式中，都是最弱势的一方。

那么对于人民群众来说，怎么保护他们的利益？

初哥认为，只有从利益博弈规则、以及从法治上合理的设计和执行，以保护最弱势的群体为目标，才能够有效的保护人民群众的利益。

近年来我们可以看到很多法治上的设计已经日趋完善，但说一句不好听的话，有法不依，那法律也没任何鸟用。

法治法治，就是又要有法，又要有治。前者是合理制度，后者是公平执行，缺一不可。

所以再回到公交车坠湖的悲剧上来，对于强拆的问责是必须的，这是悲剧的导火索。但对强拆问责的同时，我们也必须要注意到对弱势群体的保护和关怀。

保护人民群众的利益不应当仅仅是事后补救，更应该做的是事前预防。

官员和企业做出决策时，应当考虑到人民群众获得的利益是最不直接、风险承受能力也是最差的，只有充分地认识到这点，才有可能真正地从人民群众的利益出发，而不是虚幻地只考虑到远期的愿景。

因为人民群众是活在当下的，不能把责任和义务强加在他们身上。

如果希望人民群众能发挥更大的作用，那么应当提供更好的教育，从而让人民群众拥有更广阔的视野、更逻辑化的思维模式，从而让他们认识到宏伟愿景的必要性。在宏伟愿景的计划与具体实现中，我们并不能强求他们承担责任和义务，对人民群众来说，唯一的底线就是法律。

而对于地方政府和企业来说，作为强势的一方，不仅要在法律、更要在道德上承担更多、更大的责任和义务。

当然，我们并不能因为地方政府和企业需要承担更多、更大的责任和义务，就能说张某钢的极端作为就完全是地方政府和企业所导致的。

张某钢自身的极端性格需要对事件本身担负很大的责任，在社会中总会存在张某钢这样的定时炸弹。我们只能通过各种机制去预防、去排除，但不能做到100%的排除。

在未来肯定还会出现类似的事件，也会有更多无辜的人民群众成为极端行为的陪葬。我们不能把所有的问题都怪罪到地方政府和企业的头上。

但是从宏伟的愿景和目标实现的角度，我们必然要求地方政府和企业做更多的事、负更多和更大的责任。

同时我们看问题也应当更加透彻，政府、企业和个人在具体事件中的责任我们应当赏罚分明。

请注意，初哥说的是在宏伟愿景的实现中，人民群众是不需要担负责任和义务的；而在具体事件中，作为个体是要有相应责任的。

如果地方政府、企业和个人能够把这点分清楚弄明白，那么将有助于减少我们的社会矛盾。

而社会矛盾扩大、阶层分裂，正是目前众多国家矛盾扩大的根源。新冠疫情引爆了很多国家的社会矛盾，但是从中国的反应来看，我们绝对有自豪、自信的资本。

当然，自豪和自信不代表我们没有问题，我们还需要在很多细节上做出改进，进一步弥合社会矛盾，而不是像欧美国家那样使矛盾扩大化。

从弥合矛盾这点上看来，我们做的还算是不错的。所以我们也不能妄自菲薄，毕竟现在全球经济重启的最大希望，还是聚焦在中国身上。

美国和欧洲的经济发动机已经因为疫情的影响而熄火了，强行重启的美国疫情已经窜上了一个新的高峰，国内的矛盾也因特朗普的政策而迅速扩大。

所以从国际视角上看来，中国目前做的还算是不错的，大方向正确，小问题不少，下一步需要做的就是继续保持大的稳定方向不变，逐步恢复经济动能；在小问题上做到以人民群众的利益优先，依法办事的同时要给予人民群众更多的关怀。

人民群众对美好生活的向往，才是我们最根本的发展动力。

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八、深圳旅游路线怎么规划？

规划深圳旅游路线时，可以考虑以下几点：

1. 做好行程安排：根据您的时间和预算确定旅行天数，并在每一天中合理安排景点和活动。考虑景点间的距离和交通工具的选择，尽量减少时间上的浪费。

2. 确定主要景点：深圳有许多知名的景点，比如华侨城、世界之窗、欢乐谷、大梅沙、蛇口渔人码头等。根据您的兴趣和偏好，选择您想要去的景点。可以结合城市观光、自然风光和文化体验，使行程更加丰富。

3. 分配时间：根据景点的大小和您的兴趣程度，合理分配时间。有些景点可能需要半天或一整天的时间，而有些可能只需要几个小时。不要过于赶行程，给自己留出休息和放松的时间。

4. 了解交通方式：深圳的交通系统比较便捷，可以选择地铁、公交、出租车等交通工具。在规划路线时，考虑交通方式的便利性和效率，以及节省时间和费用的方式。

5. 品尝特色美食：深圳有许多美食值得一试，比如潮汕牛肉火锅、深圳烧鹅、松岗狮子头等。在行程规划中，留出时间品尝当地特色美食，丰富旅行的味蕾体验。

6. 考虑季节和天气：深圳气候温暖湿润，夏季炎热多雨，冬季相对温暖，适宜旅行的季节比较多。在规划路线时，了解当地的天气情况，合理安排室外活动和景点参观。

7. 研究当地文化和风俗：深圳有丰富的历史和文化，可以在行程中加入一些与当地文化有关的活动，比如参观博物馆、古迹等，了解深圳的历史和传统。

最后，根据您的个人喜好和时间，灵活调整和安排行程，以保证旅行的顺利和愉快。

九、外出旅游怎么规划路线？

规划旅游路线可以让您在外出旅游时更加顺利和有序。以下是一些步骤，帮助您规划旅游路线：

1. 目的地确定：首先确定您希望前往的目的地。考虑您的兴趣、预算、时间和交通等因素，选择一个或多个目的地。

2. 研究目的地：了解您选择的目的地的特点、景点、文化、气候等信息。查看旅游指南、相关网站和社交媒体，收集必要的信息。

3. 制定旅游时间：确定您的旅游时间，包括出发日期、返回日期和每个目的地的停留时间。确保您预留足够的时间来游览和体验每个目的地。

4. 确定主要景点：根据您的兴趣和时间限制，选择每个目的地的主要景点和活动。标记在地图上，以便更好地规划行程。

5. 规划交通方式：确定您的交通方式，如飞机、火车、汽车或公共交通工具。考虑时间、费用和便利性等因素，预订机票、车票或租车等。

6. 安排住宿：预订适合您预算和需求的住宿。根据目的地的位置和行程安排，在每个目的地选择合适的住宿地点。

7. 制定日程安排：根据您的旅游时间和主要景点，制定每天的日程安排。确保留出足够的时间来游览和放松，避免过于拥挤的行程。

8. 预订门票和活动：如果有需要，提前预订您计划参观的景点门票和活动。这样可以避免排队和错过重要的体验。

9. 准备必要的文件和装备：检查您需要的旅行文件（如护照、签证、身份证等）是否齐全，并准备好必要的装备（如行李、衣物、药品等）。

10. 留有弹性和休息时间：在规划行程时，留出一些弹性和休息时间。旅游应该是放松和愉快的，不要过度安排行程，给自己一些自由和休息的空间。

最后，记得在旅行过程中灵活调整计划，享受旅程中的惊喜和探索。

十、从四川去贵州自驾的旅游规划路线？

1.建议从成都出发，一路向南，先到达贵阳花溪区，游览中华诗词园、北岳庙、小寨沟、黔灵公园等景点。2.接着可以前往镇远古城，在这里逛古城、赏古建筑，品尝当地美食。3.然后前往黄果树瀑布，观赏中国第一大瀑布的壮观景象。4.最后到达贵阳市观山湖风景区，欣赏美丽的水乡风光。综上所述，从四川到贵州自驾旅游的路线可以从成都出发，途径贵阳、镇远和黄果树等地，最后结束于贵阳观山湖风景区，路线长度大约为800公里。